粉末(mò)冶金齒輪是(shì)少切屑、無切屑的高新(xīn)技(jì)術的產(chǎn)物。
粉末冶金齒輪(lún)在整個粉末冶(yě)金零件中難(nán)以單獨統(tǒng)計,但無論(lùn)是按重量還是按零件數量,粉末冶金齒輪在汽車、摩托車中所占的(de)比例都遠遠大幹其他領域中的粉末冶金零件。因此,從汽車、摩托(tuō)車在整個粉末冶金零件中所占比(bǐ)例的上升可以看出,粉末冶金(jīn)齒輪在整個粉末冶金零件(jiàn)中處於飛速發(fā)展的地位。如果按零件特(tè)點來分(fèn),齒輪屬(shǔ)於結構類零件,而結構類零件在整個鐵基零件中所(suǒ)占的絕對重量也遠(yuǎn)遠大於其他幾類,粉末冶金零件。
粉末冶金齒輪種類和應用
粉末冶金齒輪是各種汽(qì)車發動機中普遍使用的粉末冶金(jīn)零件,通過一次成形和精整工藝,不需要其他後處理工藝,可以完(wán)全(quán)達到尺寸精度要求(qiú),尤其是齒形精度。因(yīn)此,與用傳統機械加工方法製造相比(bǐ),在材料投入和製造上都(dōu)大大減少,它是體現粉末(mò)冶金特(tè)點的典型(xíng)產品。粉末冶金零件配套舉例配套類別零部件名稱:汽車發動機;凸輪軸、曲軸正時帶輪,水泵、油(yóu)泵帶輪,主(zhǔ)動(dòng)、從動齒輪,主動(dòng)、從動鏈輪,凸(tū)輪,軸承蓋,搖臂,襯套,止推板,氣門導管,進、排氣門閥座汽車變速箱;各種高低速同(tóng)步器齒轂及(jí)組件,離合器齒(chǐ)輪,凸輪、凸輪(lún)軸,滑塊,換擋杆(gǎn),軸套,導(dǎo)塊,同步環摩托車零件:從動齒輪及組(zǔ)件(jiàn),鏈輪(lún),起動棘爪,棘輪(lún),星形輪(lún),雙聯齒輪,副齒(chǐ)輪,變速齒輪,推杆凸(tū)輪,軸套,滑動軸承(chéng),定心套(tào),從動盤,進、排氣門閥座汽車、摩托車油泵:各種油泵齒輪、齒轂,各種油泵轉(zhuǎn)子,凸輪環汽車、摩托車減振器各種活塞,底(dǐ)閥座,導向座壓縮機各種活塞,缸(gāng)體,缸蓋,閥板,密封環農機產品(pǐn)各種軸套,轉子,軸承其他(tā):分電器齒輪,行星齒輪,內齒盤,組合內齒輪,各種(zhǒng)不鏽鋼螺母,磁極。
粉末冶金齒輪的發展前景
雖然粉末冶金行業已經經過了近10年的(de)高速(sù)發(fā)展,但與國外的同行業仍存在以下幾(jǐ)方麵的差距(jù):
(1)企業多,規模小,經濟(jì)效益與國外企業相差很大。
(2)產品交叉,企業相互壓價,競爭異常激烈。
(3)多數企業缺乏技術支持,研發能力落後,產品檔次低,難以與國外競爭。
(4)再投入缺乏(fá)與困擾。
(5)工藝裝備、配套設(shè)施落後(hòu)。
(6)產(chǎn)品出口少,貿易渠道(dào)不(bú)暢。隨(suí)著我國加入WTO以後(hòu),以上種種不足和弱點(diǎn)將改善,這是因為加入WTO後,市場逐漸(jiàn)國際化,粉末(mò)冶金市場將得到進一(yī)步擴大的機會;而(ér)同時隨著(zhe)國外資金和技術(shù)的進入,粉末冶金及相關的技術水平也必將得到提高和發(fā)展。
