粉末冶金,粉末冶金齒（chǐ）輪,粉末冶金製品-中山市羞羞视频免费观看粉（fěn）末冶（yě）金製品有（yǒu）限公司（sī）

中國成為全球（qiú）粉（fěn）末冶金汽車零件最大的集散地之一

    在（zài）材料可持續性方麵，粉（fěn）末（mò）冶金的最終成形能力是其主要優勢。例如成（chéng）形一個齒狀零件，傳統切削工藝會有高達40%的材料變成切屑，而（ér）在粉末冶金用的全部粉末中，85%是（shì）由再循環回收的材料生產的。在粉末冶金零件生產過程中，各（gè）道工序的廢料損失一般為3%或更少，其材料利用率可達95%。

    在（zài）能源可持續性方麵，一般的傳統製造工藝需要經過幾次加熱與再加熱（rè）工序才能最終成形；而（ér）用霧化法生產鋼粉或鐵粉時，隻（zhī）需（xū）要（yào）將（jiāng）廢鋼料進行一次熔煉，所有其它熱加工作業都是在低於熔點的（de）溫度（dù）下進行（háng）的，這樣（yàng）不但（dàn）節能，而且可製成最終形狀和形成所需要（yào）的材料性能、機械使用性能。通過金屬成（chéng）型工藝材料利用率的對比發現，製造粉（fěn）末冶金零件所（suǒ）需之能（néng）量是鍛造-切削加工零件（jiàn）的44%。

    在環境可持續性方麵，由（yóu）於粉末冶金的（de）最終成形能力特性，在一般情況下（xià）是在燒結後就製成了零件成品，即可進行包裝、交貨。大多數情況下，加（jiā）工粉末冶金產品（pǐn）所使用的切削油是微不足道的（de），其冷卻水等汙染（rǎn）源釋放的有毒（dú）汙染物質也（yě）是很少的。和其它製造（zào）工藝相比（bǐ）較，粉末冶金零（líng）件產業（yè）對環境幾乎沒有危害。

目前，粉末冶金零件（jiàn）已經（jīng）是汽（qì）車產業不可缺少的一類重要基礎零件（jiàn）。據不完全統計，日本（běn）至（zhì）少有（yǒu）住友電工、日立、三菱、保來得等12家以上主要粉末冶金零件生產企業在國內建立了獨資或合（hé）資企業；台灣的主要粉末冶金零件生產廠（chǎng），如青誌、三林（lín）等12家以上企業也都在東莞、無錫、蘇州一帶建立了生產基地。此（cǐ）外，許多世界知名的歐美粉末（mò）冶金企業也相繼在國內建立了獨資企（qǐ）業。中國大陸將會逐步成為全球粉末冶金汽車零件最大（dà）的集散（sàn）地（dì）之一。

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