含（hán）油軸承的潤滑油的（de）作用

　　粉末冶金含油（yóu）軸承，是粉末冶金行業很常見的一（yī）個產（chǎn）品；這個產品起於 20 世紀（jì） 30 年代成功研製後，很快在汽車、紡織、航空、食品等工業部門的廣泛應用。
　　其中含油軸承的（de）一個實際應用就是微型電機，如下圖（tú）箭頭指出的含油（yóu）軸（zhóu）承，在某些對噪音的場合如剃須刀、理發推子，其含油軸承必須（xū）有極高的潤滑性質，而且要求產品終身潤滑。

潤滑相關（guān）

　　粉末冶金金（jīn）屬製品的潤滑包括固體潤滑和含油潤滑兩大類，其中含油（yóu）潤滑是通過真空（kōng）浸油工藝將潤滑油浸（jìn）在粉末冶（yě）金製品中的孔隙性中（zhōng），在非運轉狀態，潤滑油充滿其孔隙，運轉時，軸回轉因摩擦（cā）而發（fā）熱，軸瓦熱膨脹使孔隙減小，潤（rùn）滑（huá）油溢出（chū）到摩擦表麵隔絕摩擦副表（biǎo）麵起到潤滑作用；當軸停（tíng）止轉動後（hòu），軸瓦（wǎ）冷卻、孔隙恢複，潤滑油又被吸回孔隙，從而（ér）實現自潤滑，軸承工作期間可以較長時間不加（jiā）潤（rùn）滑油甚至終身不加油（yóu）。含油軸承雖然有可能形成完整油膜，但絕大多數場合，這種（zhǒng）軸（zhóu）承是處於不完整油膜的混合摩擦狀態。
　　不斷的實驗中可以發現，當含油軸承的偏心率較大時，相應的軸（zhóu）承承載能力也會有所增（zēng）大，同時軸（zhóu）承的摩擦（cā）係數也會減小。但是含油（yóu）軸承的偏心（xīn）率數值改變是相（xiàng）對比較被動的，在使用的時候並不會自主的進（jìn）行（háng）改變，因（yīn）此（cǐ）使用的過程中軸承載荷越大，軸承的偏心率也會有所增長，同時軸承的承載能力不斷增大。
　　這一係列的實驗（yàn）中，可（kě）以發現含油軸（zhóu）承載荷（hé）能力、偏心（xīn）率、摩擦係數等方麵在使用的過程之中都會（huì）相互（hù）影響。要提高含油軸承載荷能力，同時（shí）減小（xiǎo）軸承的（de）摩擦係數的方式有很多種。最常見的方（fāng）式就是通過調整軸（zhóu）承的滲透度，最終（zhōng）達到提高含油軸承載荷能力。主要操（cāo）作方式（shì）是適當減小軸承材（cái）質的滲透（tòu）性能（néng），這樣可以提高軸承的載荷能力，也保證了含油軸承擁有較小的摩擦係（xì）數。但是含油（yóu）軸承的滲透度（dù）不（bú）可以無限（xiàn）的減（jiǎn）小，因為過小的滲透度會使得軸承內部的含油量不足，使得（dé）軸承內部沒有辦法得到足夠的潤滑。
　　於是人們發現，通過優（yōu）化軸（zhóu）承（chéng）的滲透度以及很有量這兩（liǎng）項參數，就可以有效提高含油軸（zhóu）承載荷能力以及減小軸承的摩擦係數。
　　此（cǐ）外，潤滑的狀態還與燒結粉末合金孔隙相關的參數: 如孔隙率、孔的分布、孔間距、孔的連通性、孔的大小、孔的形（xíng）狀、承（chéng）載截麵等。這些參數與粉末冶（yě）金加工工藝密切（qiē）相關。
　　一般（bān）地，壓製時（shí）的（de）壓力、燒（shāo）結時溫度的提高和時間的延長，均會使孔隙率降低，其它參數也相（xiàng）應變化。傳統上機械性能與微觀結構的關係是根據總孔隙率建立的，然而對於精確的模型還必須考慮所有與孔隙相關（guān）參數的影響。

什麽是好的潤滑油

　　含油軸承要實現其（qí）物理性能對潤滑油要求高（gāo），那麽什麽是好的潤滑油了?
　　1、極優出油率，具有優秀的低啟動力矩和運轉極低摩擦力矩特性， 使含油軸承運轉（zhuǎn）輕鬆獲（huò）得運轉輕巧平穩、 能耗顯著降低的理想效果；
　　2、極優抗氧（yǎng）化性，要求油品（pǐn）有優秀的抗氧化結焦能（néng）力，更有效地避免了油泥（ní）堵塞含油微（wēi）孔；3、極低蒸發性：要求油品在高溫條件（jiàn）下有很小的蒸發損失（shī），從根本（běn）上保障了更可靠、更超長的潤滑壽命效果；
　　4、可以輕易地為（wéi）軸承提供強韌的油膜，在（zài）銅（tóng）鐵金屬表麵形成特殊、有效的保護（hù）膜，輕鬆地大幅度降低運轉噪音，顯著地（dì）減少摩擦阻力和磨損量，從而達到運行更安靜的效果（guǒ）。即使（shǐ）在超高負荷的情況（kuàng）下，仍然輕鬆、有效地避免軸承卡死抱軸；
　　5、對金屬基體具有非常優秀的（de）防鏽和抗腐蝕性能，對密封材料的適應性更是（shì）體現的非常優（yōu）秀，可以非常好地適應丁腈橡膠、氟橡膠和矽橡膠等密封件；
　　6、 具有較好生（shēng）物降解（jiě）性，不含有害重金（jīn）屬。